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大盘单边下跌的案例解析

2020-9-8 14:46| 发布者: 股票大本营| 查看: 1582| 评论: 0

摘要: 大盘持续走弱,股价一路下跌,市场信心严重不足,主力也不可能逆市操作,只能顺势进行洗盘,谨慎操作。当大盘跌势减缓时,这类个股率先涨停,表明其股价的强势。一旦大盘止跌企稳之时,该类个股早己经成为率先创出新 ...
大盘持续走弱,股价一路下跌,市场信心严重不足,主力也不可能逆市操作,只能顺势进行洗盘,谨慎操作。

当大盘跌势减缓时,这类个股率先涨停,表明其股价的强势。一旦大盘止跌企稳之时,该类个股早己经成为率先创出新高的黑马。

投资者在行情处于下跌时,不能固守陈旧理念,如果等到反转信号所指的方向与市场的主要趋势方向一致时,投资者才根据反转信号进行操作,为时己晚。

【实战案例】中航动力(600893)——单边下跌

如图8-20所示为中航动力2015年5月至7月的K线图。

图8-20  中航动力2015年5月至7月的K线图


中航动力是国防军工板块中较为强势的个股,主要从事航空发动机及衍生产品、外贸转包生产、非航空产品及贸易。


中航动力的流通股达到13.65亿股,而股价却长期保持在几十元的高位,一度曾达到80多元,也就是说中航动力的市值将近千亿元.而其2014年年底的营业收入仅39.87亿元,净利润为负。


那么中航动力为什么能保持如此强势呢?主要与其涉及的热门概念有关,分别是央企国资改革、航母、证金公司大量持股。


而在中航动力创出82.56元的新高后,股价就进入了下跌通道,在下跌初期,跌势较缓,投资者心存侥幸,而在大盘开始转向时,中航动力开始加速下跌。


在此轮下跌中,中航动力的最大跌幅超过65%,远远超过超跌涨停式的要求,在下跌过程中,成交量多数时问保持在较低的水平,而随着以证金公司为代表的国家资金进入后,成交量在下跌末期开始放大。


随着中航动力在7月8日率先止跌,在低位收出倒T字线,是较为明显的见底信号,随后的三个交易日里,股价连续一字涨停,投资者毫无机会。


第四个交易日,成交量明显放大,股价在盘中的振幅巨大,向上方的均线进攻趋向明显,这也是投资者果断介入的最好机会。

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